グラベルロード/コミューター/オールラウンダー

GIANT 2016年モデル：アルミDEFYのディスクブレーキ版「DEFY 1 DISC」

GIANT（ジャイアント）のDEFY（ディファイ）は、上位モデルでカーボンフレームを採用したエンデュランス系ロードバイク「DEFY ADVANCED」の設計思想を受け継ぎながら、ビギナーにもとっつきやすい構成としたアルミフレームモデルです。

KONA（コナ）のロードバイクを代表するモデルといえば、少なくとも日本においてはクロモリロードの「HONKY TONK」でしょう。その2016年モデルと、新たに登場した弟分的な「PENTHOUSE」の紹介です。

GIANTの製品情報が2016年モデルに更新されていますね。今日は同社のラインナップの中から、グラベルロードの「REVOLT」シリーズを紹介します。

先日、GTのグラベルロード「GRADE」に2016年モデルでフラットバーバージョンが出ることを紹介したところ、「それってクロスバイクになったってこと？」という反応がありました。いやいや、もちろんドロップハンドルのGRADEもありますよ！

PINARELLO（ピナレロ）といえば、現在開催中のツール・ド・フランスでチームSKYが使用している、レースのイメージが強いブランドですが、ツーリング向のロードや街乗りフラットバーもあるんです。

ブリヂストンサイクルのカジュアルスポーツ車ライン「GREEN LABEL」。その中では比較的フィットネス＆スポーツ志向の強いモデルが「CYLVA（シルヴァ）」です。基本は700Cのクロスバイクですが、上位モデルとしてドロ[…]

以前、GTの2015年モデルとして、ディスクブレーキ仕様のグラベルロード「GRADE（グレイド）」シリーズを紹介しました。ダートだってOK!? ロードレーサーでもなければツーリング車でもない、ドロップハンドルのスポーツ[…]

「誰でも、どんな道でも。」をテーマに、乗りやすいポジションとダートも走れるスペックで2014年モデルから登場した、GIANT（ジャイアント）の「ANYROAD」シリーズ。その2015年モデルでは、カーボンフレームのモデル[…]

GTが、2015年モデルとしてグラベルロード「GRADE（グレイド）」シリーズを投入します。今回発表されたのは、アルミフレームの「GRADE ALLOY」です。GTらしいトリプルトライアングルフレームを採用した、ちょっと[…]

ロードレーサーでもなければツーリング車でもない、オンロードもダートも行けちゃうドロップハンドルのスポーツ車を紹介するシリーズ。今回はPanasonicのPOSから、「ORCD01」です。 ORCD01/FRCD01 | […]

ロードレーサーでもなければツーリング車でもない、オンロードもダートも行けちゃうドロップハンドルのスポーツ車を紹介するシリーズ。今回はトレック「CrossRip」シリーズです。先日、都内の移動の合間にとある自転車店を眺め[…]

ドロップハンドルだけど、ロードバイクではない。近年、シクロクロスバイクの延長線上にあるツーリング車やコミューター、そしてオンロードもオフロードも走りたい、かといってシクロクロスでもない「グラベルロード」などが注目されるよ[…]