Panasonic（パナソニックサイクルテック）のカスタムオーダーシステム「POS」が、12月1日より2016年モデルに切り替わっています。注目のニューモデルは、チタン・エンデュランスロードの「FRTD01」でしょう。
リンク: FRTD01｜エンデュランス/チタン｜POS｜自転車｜Panasonic
POSにはすでに、クロモリフレームにディスクブレーキ、そして700×28Cタイヤを装着可能なエンデュランスロードとして「ORCD03/FRCD03」がありますが、かねてから期待されていたチタンフレーム版も登場です。
ディスクブレーキ専用設計で、フロントフォークはカーボン。マウントはインターナショナルスタンダードタイプです。
リヤのブレーキアウターは、ダウンチューブに内蔵されます。
タイヤはクロモリモデル同様に700×28Cまで装着可能。また、ハーフサイズのフェンダー用に台座も付いています。
フレームセットのみの販売で、ワイヤー変速仕様とシマノDi2仕様（7970は非対応）を選択可能です。Di2仕様は直付け用バッテリー台座が設けられます（バッテリーは、対応シートポストを使えば内蔵タイプも利用可能）。
価格は、310,000円〜（フレームセット、税別）となっています。
なお、余談ですがPanasonic POSの2016年モデルツーリング車では……
デモンタブルが廃盤となってしまいました。
情報源: POS（パナソニックオーダーシステム）｜自転車｜Panasonic
（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はグラベルロードバイクのGT GRADE ALLOY。