10万円グラベルロード「GT GRADE ALLOY CLARIS」を油圧式ディスクブレーキにしたい（導入編）
10万円グラベルロード「GT GRADE ALLOY CLARIS（2016年モデル）」を、機械式ディスクブレーキから油圧式ディスクブレーキにアップグレードしたい。しかしコンポーネントはシマノ・クラリスのままがいい——そんなわがままな願いを叶えてくれたのは、GIANT（ジャイアント）の「CONDUCT HYDRAULIC DISC BRAKE」でした。
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カテゴリー: コラム
2019年モデル版：税別10万円以下のグラベルロード＆アドベンチャーロードバイク5選
以前「お手頃価格帯のグラベルロード＆アドベンチャーロードバイクおすすめ5選」という記事をアップして、ひと桁万円〜20万円クラスのグラベルロードバイクやアドベンチャーロードバイクを紹介しましたが、もう少し安い、具体的には10万円以下のものに対するニーズが大きそうなので、別途「税別10万円しばり」で5つピックアップしてみました。
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10万円グラベルロード「GT GRADE ALLOY CLARIS」を油圧式ディスクブレーキにしたい（検討編）
2017年の初夏に私のもとへとやってきた、10万円クラスのグラベルロードバイク「GT GRADE ALLOY CLARIS（2016年モデル）」。2018年も、間違いなくいちばん稼働した自転車でした。
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2018年もお世話になりました：今年のCyclingEXはこんなだった
いろいろなことがあったけれど、あっという間に過ぎ去ろうとしている2018年！ CyclingEXの記事を1月から12月まで、振り返ってみたいと思います。
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エスビット ポケットストーブを持ってポタリング！冬の河川敷であたたかい食べ物を作る
12月半ばのよく晴れた午後、久しぶりに小型のアウトドアストーブ「エスビット・ポケットストーブ」をもってポタリングに出かけました。
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2018年の自転車に関するもっとも熱いキーワードは「フリーパワー」だった
気がつけば今年もあと2週間足らず。そこで今回は、2018年に自転車関係のキーワードでホットだったものは何かを、Google先生に聞いてみました。
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クロスバイクのタイヤ、丈夫さを取るか軽さを取るか
自転車メーカーがクロスバイクに標準装備するタイヤは、だいたい重たいもの。とくに、軽快さより耐久性を重視すると、その傾向があります。
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初心者におすすめのロードバイク考＆スタートアップガイド[2018-2019年版]
サイクリング、レース、フィットネス、旅——目的は人ぞれぞれであっても、ひとたび「ロードバイクがほしい」と思ったら、その熱量が冷めることはなかなかないでしょう。しかし、ロードバイクはそれなりの金額がするものですし、専門店はハードルが高く感じることもあります。そんな悩める人のためのガイダンスです。
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ロードバイクなどの自転車フレーム素材と乗り味の関係
自転車のフレームに用いられる素材として、主にスチール、アルミ、カーボンが挙げられます。素材によって、どんな違いがあるのでしょうか。
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ロードバイクライフにもはや国内・海外を問わず「通販」は欠かせない
ロードバイクのパーツやアクセサリーを海外通販サイト「Wiggle」で買うなんてことは、もはや多くの人にとって当たり前の購買行為ではないでしょうか。
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自転車用ライトの替わりに○○を使う人たち
実は2年前の12月にも書いているのですが、最近自転車のヘッドライトのかわりにマグライトや懐中電灯を「握っている」人が、ますます増えているように思います。確かに自転車の前照灯が自転車に固定されてなければいけないということはないのですが、ハンドルとライトをいっしょに握るのは感心しません。
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2019年モデル版：自転車散歩から旅まで！お手頃価格帯のグラベルロード＆アドベンチャーロードバイクおすすめ5選
ロードバイクのようなドロップハンドルをもちながら、太めのタイヤを装備して砂利道（グラベル）も走行できる、グラベルロードやアドベンチャロードと呼ばれるカテゴリーの自転車から、10万円前後〜20万円くらいまでの、比較的お手頃なもの5種を紹介します。
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