2020年9月、ブリヂストンサイクルからひっそりと「HELMZ」の販売を終了するというリリースが出ていた。
街を走るための「スピードクルーザー」と銘打って、narifuri（ナリフリ）との共同開発で登場したのが、HELMZだ。
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発表会があったのが、2009年12月。いくつか発表された「ブリヂストンサイクル60周年記念モデル」のひとつだ。ブリヂストンサイクルは昨年（2019年）に70周年だったから、HELMZは10年以上販売されたことになる。
2013年には、ロードバイク用ホイールが使えるカーボンベルトドライブモデルが発表された。
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2015年モデルからは、カラーオーダーに対応。
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2015年には「HELMZ STAR WARS COLLECTION」なんてものもあって話題になった。
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narifuriの創業者・小林一将さんによるスケッチをそのままカタチにしたようなデザインで、かといって「デザインだけ」というわけでもなく、完成度の高さはブリヂストンならではといったところ。それゆえに「着崩す」のも難しい1台ではあった。
小林さんが会社を売却した後にnarifuriから出た自転車は、その反動みたいなコンセプトだった（どっちも好きだが）。
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narifuriとブリヂストンサイクという異色の取り合わせに「次」がなかったのは、ちょっと残念ではあり。60周年の頃、ブリヂストンサイクルは他にもいろいろやっていたけど、そうした「異文化との接触」から、何かを得て今日まで息づいている——ことを、信じたい今日この頃。
リンク: HELMZ生産終了に関するお知らせ｜お知らせ 2020｜ブリヂストンサイクル株式会社
リンク: HELMZ
（SUGAI Gen）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。