7月11日オープン！「tokyobike shop 中目黒」
トーキョーバイクは、谷中、高円寺に続く国内3店舗目の直営店となる「tokyobike shop 中目黒」を、2014年7月11日にオープンさせると告知しています。
中目黒駅から続く、長くて少し懐かしい匂いのする目黒銀座商店街の端っこにtokyobike shop 中目黒がオープンいたします。多くのトーキョーバイクユーザーがいるこの地域に、安心して戻ってきていただける場所をつくりました。
舛添都知事、自転車通行環境を視察した上で、とくに何も変えないことを表明……とのこと
毎日新聞のWebサイトによりますと、東京都の舛添要一知事は、東京都内で自転車通行環境を視察した上で、とくに現状の整備方針を改めず、国のガイドラインとは異なる方向で今後も自転車通行環境の整備にあたる旨を表明したそうです。
２０２０年の東京五輪に向け、自転車走行路の整備推進を掲げる東京都の舛添要一知事は８日、具体的な整備手法として、歩道上で対面通行を許容していく方針を示した。
引用元: 自転車走行路整備:歩道での対面通行許容 舛添都知事が示す – 毎日新聞.
なんと、
都内の自転車レーンや、自転車歩行者道（自転車が通行できる幅広の歩道）を視察後、報道陣の質問に答えた。
と、わざわざ視察なさってのことだそうです。
男女を問わず乗れるカジュアルモデルに進化。ヤマハの電動アシスト「PAS VIENTA5」
ヤマハ発動機は、カジュアルスポーツタイプの電動アシスト自転車「PAS VIENTA（ヴィエンタ）」をフルモデルチェンジ、新たに内装5段変速を採用し「PAS VIENTA5」として発表しました。
パーソナルモビリティの新しい風！ヤマハ発動機の前二輪スクーター「TRICITY」国内発表
Twitterでも書きましたが、CyclingEXは本日に限りまして「ゆるふわやわらか文系モビリティメディア」としてお届けします。
どうして？
ヤマハ発動機の前三輪コミューター「TRICITY」の発表会に参加させていただいたのです。エンジン付きの乗り物ですが、CyclingEXの読者には自転車に限らず乗り物が大好きな方、コミューター、モビリティ関連の話題が大好きな方がいらっしゃるので、ちょっと紹介してみたく思った次第。
ヤマハ発動機は今日、同社初の前二輪ホイールバイク「TRICITY（トリシティ）MW125」の国内モデルを発表、2014年9月10に、33万円（税別）で発売されます。
広がるモビリティの世界 LMW（リーニング・マルチ・ホイール）の第1弾 「TRICITY MW125」日本仕様を新発売 – 広報発表資料 | ヤマハ発動機株式会社 企業情報.
ヤマハではこのジャンルを「LMW（リーニング・マルチ・ホイール）」と呼んでいます。リリースによれば『モーターサイクルのようにリーン（傾斜）して旋回する3輪以上の車両の総称、商標登録第5646157号。』とのこと。商標登録したんですね。
製品情報は下記にあります。
あの定番クロスバイクがついにモデルチェンジ！先行発表されたGIANT ESCAPE R3 2015年モデル
クロスバイクの定番を書き換えたジャイアントのESCAPE R3が最初に登場したのは、2005年モデルとして。それから10年、途中何度かマイナーチェンジを経てきたESCAPE R3ですが、ついに2015年モデルで完全リニューアルです。
関連記事：2015年モデル版・初心者のためのクロスバイクの見分け方・選び方
これがその、2015年モデルのESCAPE R3。このアングルだと、何が違うのかわかりにくいですが……。
しまなみ海道の下り急カーブに安全対策のマットを設置、協賛広告も募集
しまなみ海道自転車道利用促進協議会が、自転車等専用道のうち急カーブのある一部区間法面に、安全対策としてマットを設置、そのマットに掲載する協賛広告の募集を始めています。しまなみ海道の自転車通行料を無料化するための財源を確保するという狙いがあるそうです。マットより広告がメインかな？
同協議会は、協賛金をしまなみ海道自転車道の環境整備に使うほか、橋梁区間の自転車通行料金を無料化する地元負担金の財源とする考え。橋梁区間の自転車無料化は早ければ7月にも実施の方向で、地元自治体と国土交通省などが調整している。
引用元: しまなみ海道の自転車道で急カーブにセーフティーマット設置 「広告スペース」として活用 – cyclist.
場所はこのへん。
マグネットクリップで簡単取付可能な「B.free リフレクター＋LED」
ユニコが、マグネットクリップで簡単に取り付けできる「B.free リフレクター＋LED」を発表していました。
新進気鋭のストリートバイクブランド「ROCKBIKES」から2つのニューモデル「PRIDE」と「GREED」
「より日本のストリートにマッチした」「より日本人が乗ってカッコイイ自転車」を送り出しているのが、2012年に立ち上がった「ROCKBIKES（ロックバイクス）」。ストリート色が強いブランドですが、どの自転車も普遍的な自転車らしさを感じるルックスで、かつスポーティーさと扱いやすさをバランスさせた仕上がりとなっているのが特徴です。
そんなROCKBIKESから、2つのニューモデルの情報が届きました。
●PRIDE
ROCKBIKESの看板車種である「PRIDE」は、アルミフレームのフラットバーロードバイク。従来モデルではフロントギアがトリプルでしたが、今回のニューモデルはフロントダブルとなりました。クロスバイク的に使うことができ（実際“クロスバイク”として紹介されることが多い）、かつロードバイクらしい加速力も味わえるように煮詰められた設計が特徴です。
価格：64,000円（税別）
カラー：Matte Black、Sunburst Orange
サイズ：460mm、500mm、530mm、560mm
ちなみに、530mmサイズで、実測9.5kgとのこと。
TREKのクロスバイク「FX」シリーズにはやくも2015年モデルが登場
トレックの人気クロスバイク「FX」シリーズに、はやくも2015年モデルが登場しました。フィットネスや通勤・通学等でクロスバイクを活用したい人のための、ツボをおさえたモデルチェンジとなっています。
まずはラインナップから。文中の「WSD」は、女性用モデルです。
●7.2FX
ベーシックグレードの7.2FX。
価格：62,000円（税込）
全5色
サイズ：15、17.5、20、22.5
シマノXTR Di2 M9050で外装変速の常識が変わるかも
シマノが、リア11速の新型XTRに、さらにDi2仕様を追加し発表したようです。
シマノの英語サイトに情報がアップされています。Di2に関する全体的な説明はこちら。
製品はこちら。
『ちろの山岳自転車哲学 ・リローデッド』でももちろん紹介されています。
今回のポイントは大きく分けて二つあるんですが、その一つは、なんとシンクロナイズド・シフトと呼ばれる「一つ」のシフターで前後のディレーラーをシフトしてしまおうと云う大胆な物でしたっ！