機械式立体駐輪場を提供しているJFEエンジニアリングが、大阪でオフィスビルに組み込む形での設置を受注したそうです。
JFEエンジニアリングは8日、世界で初めてオフィスビルに組み込んだ機械式立体駐輪場「サイクルツリー」を受注したと発表した。
引用元: JFEエンジ、世界初のオフィスビル組込み機械式立体駐輪場を受注 | プラント・建設 – 財経新聞.
JFEエンジニアリングからもリリースが出ていました。
受注したのは、清和綜合建物株式会社（本社：東京都港区、社長：上野徹郎）が大阪都心部で新規開発する（仮称）清和梅田ビルの駐輪場です。
このビルの開発にあたり、大阪市条例で定められている駐輪場の附置義務※１に対応し、加えて最先端のオフィスビルとして、自転車を使用する入居者や来客者の利便性を向上するべく、機械式駐輪場の導入が決定されました。
引用元: 2013年 | ニュース｜JFEエンジニアリング 株式会社.
「サイクルツリー」自体は2001年に登場。駅前の地下に設置されたり、もしくは独立した建物として設置されたりしていました。オフィスビルに組み込むのは、今回が初めてとなります。
サイクルツリーの紹介や導入事例は下記ページにあります。実機見学もできるようなので、読者の中でオフィスビル、テナントビル、マンション等の経営や管理・運営に携わっている方がいれば、ぜひ！
全国１４箇所・８５基が供用中（収容台数合計 １７，３２３台）※。 機械式駐輪場で導入実績No.1。 省スペースに多くの自転車をスピーディーに格納できる全自動の機械式駐輪場です。
引用元: 立体式駐輪場 | JFEエンジニアリング.
（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。