6/8の記事で告知をいたしましたイタリアンデザインでコストパフォーマンスに優れたカーボンパーツメーカーRATIO（ラティオ）のロードフレームがついに入荷致しました。
「派手ですね、結構」
と言われるのですが、イタリアらしくて良いじゃありませんか？
家内制手工業的なイタリアンイメージでカーボンバイクも作られていると思われるかも知れませんが、もはやそんな事はなく、全てアジアで生産します。そんな中、“どこまでやりたい事をやり通すか？”が大事になってきます。
上海問屋から、自転車等でiPhoneを利用できる『防水フィルム付属 iPhone4/4S 固定用マウント』が発表されていました。
チャリに載せた：ハンドル／ヘルメットに搭載可能──「iPhone 4／4S用固定マウントシリーズ」 – ITmedia +D PC USER
エバーグリーンは、同社直販ショップ上海問屋で「iPhone 4／4S用固定マウントシリーズ」（DN-81374）を発売した。価格はそれぞれ3999円（税込み、送料別）。
動画撮影に特化しているのが面白いところ。
ハンドル用。
ボイスパブリケーションより、BICYCLE NAVIの最新号、BIYCLENAVI NO.60 AUGUST 2012が発売中です。
DVDソフト販売会社の竹緒（たけお）から、自転車に関するDVDが発売されます。その名も『栗村修のライダーズEye』！
DVD『栗村修のライダーズEye』トレーラー映像公開中！ | 竹緒 BLOG
「J SPORTS」自転車ロードレース解説でおなじみの、宇都宮ブリッツェン監督・栗村修さんが実際に走行した美しい海岸線、サイクリングロード、峠、サーキットを、ライダー目線で収録した映像集です。
ユニコが、自転車用ボトルケージにジャストフィットする「B.free ステンレスサーモボトル クール＆ホット500」を7月上旬に発売すると発表しています。
120808追記：残念ながら初回ロットが回収になっています。
ダイアテックプロダクツのWebサイトで、BROOKSのトラベルパニアバッグが紹介されていました。
ユーロバイク・アワードで金賞を受賞した本格的な軽量、防水パニアバッグ。
防水素材を接着工法で成形、防水ジッパーやロールトップを採用し、防水／機能性に優れた
BROOKSの伝統的なスタイルと最新技術を融合させたまったく新しいBROOKSのバッグラインです。
リア用とフロント用があります。
こちら、リア用。
PRICE ¥15,750-（税込）-片側1つ
幅320mm 高さ350〜420mm 奥行170mmのリヤ用バッグ。
19〜23リットルの収納スペース。
WEIGHT 970g
本日というか、昨日の話題からいくつか。
●大阪で自転車に乗るオバチャンの日焼け対策といえば！
NEWSポストセブン｜主婦の日焼け防止術 自転車王国・大阪では「さすべえ」使用
大阪府の主婦・宮田さんは、おしゃれよりも“焼けない”を重視。「自転車王国・大阪では、傘を自転車に固定する『さすべえ』に日傘をさし、UVカット手袋や帽子、サングラスなどで完全防御が基本です」と語る。
そういえば都内で「さすべえ」ってめったに見ないです。さすべえに関しては、こちらもご参考に（「さすべえ」で傘を広げると普通自転車じゃなくなるよ、という話）。
日本で「バイクツーワーク」等の活動をしている特定非営利活動法人バイシクル エコロジー ジャパンが、6月30日（土）にCYCLE SPEEDWAY JAPAN（サイクルスピードウェイジャパン）というイベントを開催します。
バイシクル エコロジー ジャパン | Bicycle Ecology Japan
Cycle Speedwayはアイススケート競技ショートトラックの自転車版。100ｍに満たないショートで楕円フラットコースを4名前後で周回するエキサイティングでシンプルなレースです。英国発レースの日本開催をBEJがオーガナイズします！
恥ずかしながらつい先日まで、スペシャライズド・ジャパンの本社が神奈川県厚木市に移転していたことを知りませんでした。
先日、お仕事で本厚木駅近くの街を歩いていたとき、同行の方から「ココがスペシャライズド・ジャパンだよ」と教えて頂き、初めて社屋を見ました（ちなみに私は本厚木にまったく土地勘無し）。
本日のクリップです。
●BMWの電動自転車コンセプト
BMWの新しいEVシリーズと電動自転車 « WIRED.jp 世界最強の「テクノ」ジャーナリズム
i3およびi8とともに、約50kmの連続走行が可能な電気自転車のコンセプト『Pedelec』[最高時速は25kmでアシスト型]と、BMW社の新しい電気製品シリーズの充電用に特別に作られた『BMW i Wallbox』も披露された。
“ホイールは軽い方が良い”のは確かなのですが、いわゆるガンガン走る人たちが意識する部分はあくまでも”耐久性と実用性を持っていること”が最低条件になります。
この言葉自体はよく出てくると思いますし、レーサーでもそうでなくとも同様に挙げられる条件です。軽くても壊れてしまってはダメですし、使いたいときに使えないホイールでは意味がありません。
具体的に言えば、“ライダーが使用する事へのサポートの質”と言えましょう。