中国新聞にこんな記事がありました。
しまなみハイウェイ by harukasan, on Flickr
瀬戸内海の島々にサイクリング愛好家を呼び込もうと、広島県は９月から、自転車を分解せずに持ち込める専用の列車と船、大型バスを運行する。三つの交通機関を連携させ、気軽に島巡りできるよう送迎する。この事業を旅行会社による商品化につなげ、サイクリングによる集客増を目指す。
とりあえず今回は実験のようです。対象となるのは「瀬戸内しまなみ海道」と「安芸灘とびしま海道」。
特別列車「サイクルトレイン」（４両編成、定員60人）はＪＲ西日本に運行を要請。ＪＲ広島駅を発着点に(1)山陽線の尾道駅(2)呉線の仁方駅（呉市）―との間で走らせる。運行日は広島―尾道間が９月17日〜10月23日のうちの計11日間、広島―仁方間は９月４日〜11月27日のうちの計10日間を予定する。
列車の運行に合わせ、貸し切り船「サイクルシップ」を計８日間、「サイクルバス」を計５日間それぞれ走らせる計画。船とバスの運行ルートは、尾道港（尾道市）や仁方港（呉市）、尾道、仁方両駅などを発着点に想定する。
成果が得られて事業化できれば良いですね。
（須貝弦）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。