もともと、一人で自転車に乗ることが多い私。とくに最近はスポーツとしての自転車よりも実用としての自転車のほうが上回っているので「誰かといっしょに走る」機会はかなり少なくなっています。
でも、今年はもうちょっと「誰かといっしょに走る」ということがあってもいいかなと、思いました。
LFGSS Tweed Run 2009 by deadlyhappy Images, on Flickr
ちょっとしたサイクリングでもいいし、イベントライドでもいいし。
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少し日にちがたってしまいましたが、先日開催されたエコプロダクツ2011で、ヤマト運輸のブースに出ていたリヤカー付き電動アシスト自転車を紹介。
1日に約2,400台が稼働中なのだそうです。
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久々に。
Grace In The Wind by Amsterdamized, on Flickr
手は冷たくないのかしら。
※こっそり新しいカテゴリー作成して過去記事まとめてみた(全部じゃないけど)
(須貝弦)
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この週末、1つくらい忘年会の予定が入っていた人も多いのではないでしょうか。
食べて、
Pizza After Dark at Pulino's by missmeng, on Flickr
食べて、
Room Service Dinner by UggBoy♥UggGirl [ PHOTO // WORLD // TRAVEL ], on Flickr
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TOKYOバイクコンシャスアワードの情報募集の中で、バイクコンシャスなオフィスビルとして名前の挙がった「丸の内仲通りビル」の駐輪場を見てきましたよ。
三菱商事の新本社ビル向かいにあります、丸の内仲通りビル。東京駅からも、二重橋前駅からもすぐ。
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六本木ヒルズには3カ所の駐輪場が用意されています。そのうちのひとつ、けやき坂テラスの駐輪場。利用時間は7:00~24:00、無料です。
案内図にしたがってテレ朝通りを……って、そこはトレックストアでは?
あ、その横から入るのですね。
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TOKYOバイクコンシャスアワードで、バイクコンシャスな商業施設、もしくはオフィスビルとして複数の方が挙げていたのが、東京ミッドタウンでした。
駐輪場は「東京ミッドタウン西」交差点の、派出所の脇から入ります。
いきなりですが、この階段&スロープが、この駐輪場の最大の弱点。自転車に乗車させないためにこうなったのでしょうけど、狭い!
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サイクルモード2011でオヤジのるつぼだったのが、ミヤタのクロモリフレームです。ミヤタから「MIYATA JAPON」というプロジェクト名のもと、久々に本格的なスポーツバイクが登場するというわけです。そのクロモリロードバイクは「THE MIYATA」と名付けられました。
MIYATA自転車 | MIYATA JAPON
1981年ツール・ド・フランスの山岳ステージ(Morzine - L‘Alpe d’Huez)を征したピーター・ビネン(Peter Winnen)/CAPRISONNE-KOGAmiyata。彼の勝利を支えたフレームづくりをベースに、さらにMIYATA独自のSSTB(スパイラル・スプライン・トリプル・バテット)化を行うことで、さらに進化させました。 跨ることで感じる人馬一体のフィーリングは、あなたに至福を時間をもたらすはず。 30年の時を超えて磨かれ、残りし物。単なるノスタルジーではない。 現代でも通用する真実のロードレーサーが「The miyata」です。
詳細はまだ詰まりきってないようなので、とりあえず画像で紹介します。
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