昨年秋、2014年モデルとして登場した、DAHON（ダホン）のEEZZ（イージー）。
新しい折りたたみ方法で登場！DAHON 2014年モデル「EEZZ」 | CyclingEX.
DAHONと言えばフレームを横方向に折りたたむものでしたが、このEEZZは新たに縦方向に折りたたむ「Vertical Hinge Technology」を採用しました。
2015年モデルでも「EEZZ D3」というモデルがラインナップされます。
折りたたむと、
こんなふうになります。
ホイールは16インチ。前モデルはシングルスピードでしたが、このEEZZ D3は外装3段変速になりました。9-11-13Tのスプロケットを装備し、リアディレイラーはシマノ・ティアグラを用いるという変わった構成になっています。
重量は9.6kg、価格は120,000円（税別）です。
そして、「Vertical Hinge Technology」を採用したモデルがもうひとつ、新たに登場しました。
こちらの「QIX（クイックス）」です。
こちらはホイールサイズが一20インチ（406）となり、ローラー付きのリアキャリアとフェンダーを標準装備しているのが特徴です。
折りたたむと、
こんな感じです。もっとも、日本だと駅のホームをコロコロと……とはいかないのが残念ですが。
変速はリア8速のシマノ・アセラ、重量は12.2kg、価格は95,000円（税別）です。
詳しい製品情報はダホンのWebサイト（販売代理店：アキボウ）でどうぞ。
DAHON OFFICIAL SITE – ダホン 公式サイト.
（Gen SUGAI）
須貝 弦（すがい・げん）：1975年東京都新宿区生まれ、川崎市麻生区在住。雑誌原稿の編集・取材・執筆の他、企業Webサイトやオフィシャルブログの制作にも携わる。自転車と小田急ロマンスカーが好き。初めてのスポーツ自転車は1986年あたりのアラヤ・マディフォックス。2001年頃にGTのクロスバイクで数年ぶりにスポーツ自転車に復帰。現在のメインの愛車はアルミのロードバイク「TREK Domane AL3 DISC」。